我们给出四个建议，是否合适，还得自己看。
选择刚上市的新车。很多厂家喜欢赶在新年前推出新车，对于年前购车的消费者而言，刚上市的新车是个很好的选择。
理由:其一、新车型技术新、性能好，外形也一般比较靓丽。其二、能满足尝鲜的心态，而且比购买老车型心理上更有成就感。
注意:购买新车型会有降价风险；此外，新车型一般产量低，需要等待。
厂家刚降价的车型。春节之前往往也是降价的高峰期。这一两年国产车的降价不像前几年那么频繁，如果自己中意的车正好厂家降价，那的确是个好机会。
理由:省了一大笔购车开销费。
注意:为了降价而买车，过段时间很可能会因为没买自己最爱的车而后悔。
厂家年末清库的滞销车。国内市场还并不完全趋于理性化，不少年内滞销的车型并不是因为产品不好，而是厂家的市场推广不力。很多滞销车厂家年底为了清库存都会大幅降价处理，对于懂车的消费者而言这是一个不错的选择。
理由:亏本处理，从经济的角度，当然是最划算的选择。注意:要充分了解滞销和降价的原因，最好要了解这个车型。此外，要注意库存车的车况和时间。
因换代而停产的车型。为了竞争的需要，现在国内外车市的新车换代速度都异常迅速，很多因为换代而停产的老车型其实并不过时，性能和新车型相差不多，价格却一下降了很多，非常实惠。
理由:省钱。而且能比过去的车主以低得多的价格买同样的车，很有成就感。
注意:一是了解老款车是否真的过时，价格降了多少。如果在海外已经停产多年，或者比新车便宜不了多少，就没有买的必要了。二是下手要快，特别是热门车型的改款，老款往往是一抢而光。
仔细验车不可马虎
目前主流的国产车品质比较稳定，个体差异不大。然而对于消费者而言，提车时还是要特别注意。很多商家为了清积压，往往会把库存车或者试驾车卖给不知情的消费者。
如何检验呢？一般引擎上会有制造的日期标记，车辆合格证上也会有制造时间的详细记录。此外，应检查橡胶件是否有老化的现象，主要是看雨刷器、引擎皮带、轮胎等部位；开动引擎，检查其运转时是否有异常情况；检查电瓶是否有问题。可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，以检测电瓶的情况；检查库存车的漆面是不是非常不光亮；另外，一般来说车辆的行驶里程应该在1000公里以内。
